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エコレポート
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2008/06/10太田藪塚IC(インターチェンジ)へ行ってみませんか!!
~なだらかな丘を見に行きませんか~
今春、北関東自動車道の伊勢崎より太田桐生間が開通しました。
今回の開通区間内にある太田藪塚ICに景観上の工夫を凝らしたのでご紹介します。
(※太田桐生~岩舟JCT間は、平成23年度開通予定)
建設残土を有効に利用しました。
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(高崎JCT~岩舟JCT) 出典:NEXCO東日本ホームページ |
今春、北関東自動車道の伊勢崎より太田桐生間が開通しました。
今回の開通区間内にある太田藪塚ICに景観上の工夫を凝らしたのでご紹介します。
(※太田桐生~岩舟JCT間は、平成23年度開通予定)
建設残土を有効に利用しました。
道路建設の過程で群馬県の公共残土を受け入れることになりました。残土の有効利用は、環境への影響や負荷の低減に繋がるとともにコストの削減になります。そこで、通常であればすり鉢型になるICのループ内を逆に盛り土して、これまでにない美しい丘をつくろうと考えました。
ICを利用されるお客様に心に残る景観を目指しました。
ICは、一般道路と高速道路の接点であり走行するにつれて視点が変わるのですが、どこから見てもきれいな『お椀を伏せたような形の丘』にするのに苦労しました。高速道路の敷地には、地球環境及び生態系保全等の基本方針のもとに可能な限り樹林化を行うこととしています。丘の形の美しさを全面的に出すためにそれを隠してしまう植栽は避けたく、シンボルツリーとして一本のケヤキを植えました。
(右上図はケヤキの丘のイメージデッサン)
機会があれば、この丘の形状やケヤキの四季おりおりの変化をご覧ください。
景観はともすると一種の余裕や贅沢としか受け取られかねないことがありますが、これからも地域に敬意を払い、地域との調和やお客様の快適性を考慮し、手間ひまを惜しまずに、次世代に残る美しい道路づくりを目指していきたいと思います。
太田藪塚IC全景この記事のレポーター
岩崎 信治さん
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